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《汽车产业中长期发展规划八项重点工程实施方案》发布!

发布时间:2020-02-16 19:34编辑:运输物流浏览(174)

    “《汽车产业中长期发展规划八项重点工程实施方案》提出了每个重点工程的细化实施方案,并把问题梳理清楚,把目标进一步明晰,把任务进一步聚焦,系统设计,重点突破,为行业联合推进落实《汽车产业中长期发展规划》提供了行动框架和工作指南,以期将《汽车产业中长期规划》转化为计划,把计划转化为行动,将规划引向深入。”日前在上海“2018中国汽车工程学会年会暨展览会”开幕式上,中国汽车工程学会副秘书长侯福深进行了《汽车产业中长期发展规划八项重点工程实施方案》的主旨发布。 《汽车产业中长期发展规划》作为中国汽车产业新时期的行动纲领,提出了重点实施的“创新中心建设工程”“关键零部件重点突破工程”“新能源汽车研发和推广应用工程”“智能网联汽车推进工程”“先进节能环保汽车技术提升工程”“‘汽车+’跨界融合工程”“汽车质量品牌建设工程”和“海外发展工程”。 为将《规划》切实落到实处,针对这八项工程,工业和信息化部委托中国汽车工程学会,联合中国汽车工业协会、清华大学、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司等行业组织和科研院所,成立了8个小组,着手编制《实施方案》。 据侯福深介绍,《实施方案》的编制工作2017年7月正式启动。编制过程中,各编制小组针对本领域相关企业和机构开展了大量的调研走访,以及内部专家论证。其间六易其稿,召开了20多场专题研讨论证会,参与讨论的专家累计超过300人次。2018年8月《实施方案》的编制和专家评审工作完成,历时一年。 侯福深表示,发布会后,在相关主管部门的指导下,中国汽车工程学会将联合中国汽车工业协会、清华大学、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司等,协同推进梳理出的2018~2019年度重点工作任务的具体落地工作;在后续的推进和年度评估工作过程中,还将根据汽车产业发展的新形势、新进展,对其进行动态调整和优化细化,为《汽车产业中长期发展规划》的深入推进不断作出新贡献。 目标明晰重点突出 发布会上,侯福深对每项重点工程都做了解读。 汽车产业创新体系建设工程实施方案目标是:到2025年,汽车战略咨询能力显著增强。汽车产业国家级高端智库运行机制和工作体系成熟完善,满足汽车强国建设高端战略决策咨询需求;创新体系全过程、全链条、全要素实现互联互通。创新体系趋于成熟,基本打通和贯穿汽车相关的基础研究、应用技术和产业化技术研究,产学研深度融合,创新中心高效服务产业技术发展,具备较强国际竞争力;创新环境逐步成熟完善。建立起完善的创新政策、法律、法规体系,形成完善的激励创新的创新环境。 关键零部件重点突破工程实施方案总目标是:到2025年,要形成若干家进入全球前十的汽车零部件企业集团。包括关键核心技术取得重要突破;中国品牌零部件全面发展;整零企业协同发展高效顺畅;跨行业合作机制有效建立;国际化发展能力明显增强。 新能源汽车研发和推广应用工程实施方案目标是:到2025年,我国新能源汽车年销量700万辆,保有量超过2000万辆,燃料电池汽车推广规模累计达到5万辆,充电基础设施建设满足新能源汽车市场需求,建设加氢站超过500座。包括新能源汽车关键技术取得重大突破;建成具有国际较强竞争力的完整的产业体系;形成具有较强国际竞争力的新能源汽车企业品牌。 智能网联汽车推进工程实施方案目标是:到2025年,我国智能网联汽车发展进入世界先进行列。包括核心基础和关键技术自主化取得全面突破;全产业链布局及自主企业培育完成;智能网联汽车产业规模和产业生态基本形成。 先进节能环保汽车技术提升工程实施方案的总目标是:持续加大汽车节能环保技术的研发推广,到2025年,我国汽车的节能减排技术水平居于世界先进。包括乘用车及商用车油耗水平大幅提升;先进节能环保技术全面突破,多项技术指标达到国际先进;混合动力系统大规模应用,节油水平大幅提升;产品结构得到优化调整。 “汽车+”跨界融合工程实施方案的目标是:到2025年,骨干企业研发、生产、销售等全面实现一体化智能转型,主要产品单位能耗/排放达到世界先进水平,汽车出行服务成为价值链中的重要组成部分。重点方向为:加快推进汽车智能制造,实现汽车制造业与信息产业的深度融合;加快推进出行及服务网联化、智能化,建设互联高效的新型汽车产业生态;加快推进汽车产业绿色改造升级,积极构建绿色产品及制造体系。 汽车质量品牌建设工程实施方案总目标是:到2025年,我国汽车质量品牌影响力总体达到国际一流水平,若干中国品牌汽车企业产销量进入世界前十。其中,有1~2家进入世界前五强,质量品牌影响力达到国际一流水平。中国新能源汽车、智能网联汽车质量品牌影响力达到国际领先水平;汽车零部件质量品牌影响力达到国际先进水平,新能源汽车与智能网联汽车领域关键零部件质量品牌影响力达到国际领先水平,有1~2家进入世界前三强;建成完善的质量法治体系和汽车生产企业诚信管理体系,建成先进有效的汽车产品质量全面评价体系机制。 海外发展工程实施方案总目标是:到2025年,2~3家中国品牌整车企业进入全球前十强,在国际市场拥有核心竞争力,培育3~5家具有国际竞争影响力的中国品牌零部件企业集团,使中国汽车零部件批量进入全球汽车采购体系,中国品牌汽车国际市场占有率大幅提高,实现全球化发展布局。具体目标包括:设立中国品牌汽车海外发展基金;健全企业国际化服务体;国内外认证标准工作取得明显成效;提升海外产业园多企业海外发展的支撑作用;在主要国家和地区建立海外区域联盟和分支机构。

    2018年11月6日,中国汽车工程学会年会暨展览会(2018SAECCE)在上海汽车会展中心隆重开幕。本次大会以“未来汽车与交通变革”为主题,内容聚焦新能源汽车技术、智能网联汽车技术、轻量化车身与材料、安全技术等热点话题。

    中国汽车工程学会副秘书长侯福深代表中国汽车工程学会做了《汽车产业中长期发展规划八项重点工程实施方案》的主旨发布。

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    中国汽车工程学会副秘书长侯福深做主旨发布

    为了落实制造强国的战略部署、推动汽车强国建设,2017年4月,工信部、国家发改委、科技部联合发布了《汽车产业中长期发展规划》,提出“创新中心建设工程”、“关键零部件重点突破工程”、“新能源汽车研发和推广应用工程”、“智能网联汽车推进工程”、“先进节能环保汽车技术提升工程”、“‘汽车+’跨界融合工程”、“汽车质量品牌建设工程”、“海外发展工程”八项重点工程。

    《方案》围绕八项重点工程,提出了具体的细化实施方案,并把问题梳理清楚,把目标进一步明晰,把任务进一步聚焦,系统设计,重点突破,为行业联合推进落实《汽车产业中长期发展规划》提供了行动框架和工作指南,以期将《汽车产业中长期规划》转化为计划,把计划转化为行动,将规划引向深入。以下是八项重点工程的重点工作部署:

    创新体系建设工程7项重点工作:

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    彩世界,建立中国汽车创新理事会,增强顶层设计和战略咨询能力;加快建设创新中心为代表的新型研发机构;充分发挥现有各类创新主体的作用,通过多元化渠道增强应用技术供给;建立功能齐备、机制灵活的公共服务平台;构建综合性、立体化人才体系;建立完善的纵横协同的标准体系;构建多元化的汽车创新投入体系。

    关键零部件工程9项重点工作:

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    编制《汽车零部件产业中长期发展规划》;搭建中国汽车零部件协同创新平台;开展中国汽车零部件质量提升工程;扶持中小零部件企业“专精特新”发展;创新整零合作模式促进产业链协同发展;推进中国汽车零部件产业跨界协同发展;制定《支持零部件企业开展国际并购指导意见》;构建更加完备的汽车零部件再制造体系;营造规范有序的市场环境。

    新能源汽车研发和推广应用工程8项重点工作:

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    加强新能源汽车产业关键核心技术持续研发创新工作;持续扩大新能源汽车推广规模;开展后补贴时代新能源汽车产业支持政策体系研究工作;加快推动新能源汽车锂离子动力电池升级工作;积极开展氢能与燃料电池汽车研发示范应用工作;强化充电基础设施规模化建设工作;落实新能源汽车动力电池回收利用工作;开展新能源汽车节能减排评价工作。

    智能网联汽车推进工程7项重点工作:

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