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库存周转对物流系统成本的影响

发布时间:2020-01-18 07:34编辑:运输物流浏览(59)

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    物流系统成本包括整个物流过程发生的成本,可以分为以下几个部分: 运输成本、仓储成本、订单和信息处理成本、库存持有成本、批量成本。每一项物流成本都因某种物流活动而产生。库存周转对运输成本的影响运输成本是因运输的策划和管理活动而产生的。在物流各项成本中,运输一般是最大的一项成本支出,在对整个美国企业2002年物流成本的统计结果显示,运输成本占总成本的一半左右。库存周转对运输成本的影响主要通过运输批量来影响总的运输成本的: 不同的库存周转率代表不同的库存持有策略,在年销售量不变的条件下,企业库存周转越快,存货的补给频率则越高,相应的运输批量也越小。这种运输批量的变化,对于特定的物流系统,运输成本也相应发生变化,总的变化趋势是随库存周转的加快而升高。但是这种变化趋势在不同的库存周转水平是不同的: 在库存周转率比较低的范围增加时,总的运输成本增加的速度并不是很快; 但在库存周转率比较高的范围增加时,总的运输成本增加的速度要大大增加。为什么会是这样的呢?因为在库存周转率比较低时,企业的存货水平较高,补货的周期较长,每次补货的数目较大,只要一次补货的数量大于物流系统最大的运输车辆的一次最大的装载量,运输的每车成本不会发生变化,变化的只有管理费用,它随运输次数的增加而增加,但在总运输成本中所占比重不大,因此,总运输成本随库存周转率增大而增大,但增加趋势不是太快。但是,在库存周转已经很快的条件下,再提高库存的周转率,补货频率就相应快速增加,每次的补货量快速减小,当补货的量小于运输车辆最大的运载量时,企业必须考虑用小一些的运输工具来降低运输成本,尽管如此,单位商品的运输成本还是会随运量的减少而增加,加上那些随运输次数变化的管理费用,运输成本会随库存周转率的提高迅速增加。库存周转对持有成本的影响库存持有成本的发生主要由库存控制、包装、废弃物处理等物流活动引起。它是与库存水平有关的那部分成本,其组成包括库存商品所占用的资金成本,库存服务成本,仓储空间成本以及库存风险成本。在年销量一定的条件下,库存周转率越高,单位商品在仓库停留的时间越短,成反比关系,相应的资金成本、保险以及库存风险成本也与库存周转率成反比。库存周转率越低,持有成本越高,在坐标中呈双曲线状。库存周转对批量成本的影响批量成本是指源于采购和生产批量而产生的成本。主要包括以下几方面的内容: 购买量不同而产生的价格差异、订单下达以及处理所产生的订购成本、生产线的转换或供应商更换期间的生产能力浪费等。库存周转对批量成本的影响是显而易见的。库存周转越快,企业从原材料的采购到产品的交付周期越短,越要求企业对订单做更敏捷的反应,在极端的条件下,企业甚至需要采用JIT供应制来满足零库存的需要。在这种条件下,企业实现真正的按订单生产,理论上讲,此时的库存周转率趋近于无穷大。但事实上,由于企业自身物流系统以及外部物流系统本身存在的种种因素导致完全意义上的零库存并不存在,它只不过是一种理论上的最优结果,对实际物流系统的优化起指导作用。单纯的库存周转最优是以批量成本的上升为代价的,库存周转越快,采购的批量就会越小,因此在供应商处可以获得的价格折扣就越少,而且采购频率会随库存周转的加快而增加,相应的采购费用也会增加。库存周转对仓储成本的影响仓储成本包括仓储活动以及仓库设施的规划与选址所产生的成本。仓储成本的发生是以商品对仓库的占用空间和时间以及商品的搬运处理等活动为基础进行成本计算的。仓储设施的规划和选址活动也是仓储成本的一个方面,但是这部分在物流活动往往在物流系统的规划设计阶段就已经发生,因此,很多时候它可以作为附加内容计入仓储成本。库存周转对仓储成本的影响主要体现在对仓库设施的空间和时间占用数量上。在不变的市场年销量下,不同的库存周转率,代表不同的存货拥有量,对仓库空间的占用量是与存货的拥有量相对应的,因此,库存周转越快,年平均存货量就越少,相应的仓储成本就越低,仓储总成本与库存周转率的关系在坐标图上类似双曲线。库存周转对订单与信息处理成本的影响订单与信息处理成本是指订单的处理以及企业物流信息系统的管理与维护所发生的成本。由于企业物流信息系统是属于自己的计算机网络,因此,其管理与维护费用并不随信息流量的变化而变化,我们可以把这部分费用在一定的时间段内近似看成是定值。订单处理涉及组织对订单的获取、订单确认、与客户的沟通、订单的履行以及送达客户等活动,因此,订单处理的成本是基于处理次数而发生的费用。但在先进的现代通信手段支持下,组织可以通过EDI,卫星数据传输等手段代替传统的手工单据、传真等,因此订单处理的部分活动的费用不再以处理的次数计算,而是在一定的时间段内为一定的数目,但有些活动费用的发生还是与次数有关,比如与客户、供应商沟通的电话、传真费等。总的来看库存周转的快慢,对物流系统下游的客户订单处理费用没有什么影响,但对企业物流上游的订单处理成本有一定的影响,库存周转越快,企业向供应商采购的频率越高,企业与供应商以及企业内部总的信息成本会有一定的上升,但幅度不大。库存周转与物流系统总成本的最优最小物流总成本是通过使特定的客户服务水平的物流总成本最小化来实现。要实现物流总成本的最小化,管理者必须得到准确的成本数据,在各项成本数据上进行成本权衡分析。管理者不能任意设定库存水平和周转策略,而应该充分了解物流系统总成本的组成以及各单项成本与库存周转率之间的关系,从而做出最佳的库存周转策略,实现物流成本结构的最优化。库存周转策略不仅对公司保持仓库数量有直接影响,而且对公司的所有物流策略,包括缺货和相关的客户服务成本都有直接的影响。事实上,物流系统成本中的各单项成本之间在物流总成本最优的前提下是相互影响的。比如在相同的客户服务水平下,库存持有成本低的公司可能会保持更多的库存,而选择慢一些的运输方式,比如改公路运输为铁路运输,这样就会获得最小的物流成本。同样,高库存持有成本的企业会选择快一点的运输方式来加快库存的周转,这样也可以在服务水平不变的条件下获得成本的最佳。不同的企业在确定库存周转策略的时候,必须根据当时公司的实际情况来选择。以下几点是选择物流成本策略时必须注意的:1、不能一味的通过提高库存周转率的方式来获取物流成本的最优。库存持有成本在物流总成本中占有比较大的份量,在产品滞销的公司中甚至占物流成本的绝大多数,因此,加快库存周转对与此类企业降低物流持有成本进而降低总物流成本是最行之有效的方法。但是,随着库存周转率的逐渐提高,持有成本的降低幅度也逐渐减小,与此同时,库存周转速度的加快对物流系统的其他环节的要求也越来越苛刻,换而言之,其他环节的物流成本也会随之增加,尤其是运输,而且这种增加的幅度会越来越大,在某个点增加的成本和减少的成本达到平衡,再加快库存周转速度,总成本会增加。这个平衡点会因物流系统和企业的状况不同而不同,要根据实际情况具体分析。2、物流系统成本中各单项成本并不是孤立的,它们之间相互影响,要获得系统成本的最优,必须综合分析,整体权衡。3、物流成本的分析必须以一定的客户服务水平为前提。物流本身就是一种服务,物流服务水平与服务成本之间存在着“二律背反”的规律,我们分析和优化物流系统成本,不能以牺牲物流服务水平为代价。因此,要以一定的物流服务水平为前提,不然,就没有了比较和参考的标准。(end)

    一、物流成本的构成分析

    物流成本有广义和狭义之分,所谓狭义的物流成本是指在物流过程中,企业为了提供有关的物流服务,要占用和耗费一定的活劳动和物化劳动中必要劳动价值的货币表现,是物流服务价值的重要组成部分。广义的物流成本包括狭义的物流成本与客户服务成本。

    狭义物流成本主要由运输成本、库存成本和管理成本三部分组成:

    运输成本是指承运人为完成特定货物位移而消耗的物化劳动和活劳动的总和,其货币表现就是各种费用的支出,包括车队、燃料、设备维护、劳动力、保险、装卸等。运输成本可以按客户、生产线、渠道类型、运输商、方向等等分类。根据发运量、运输的重量、距离以及出发地和目的地不同,成本相应的变化很大。

    库存成本是指花费在保存货物上费用,具体包括仓储成本,用于存储货物而产生的包括仓库租金、仓库折旧、设备折旧、装卸费用等;资金成本,通常指库存占用资金的成本,一般为库存占用资金的相关收益率:

    库存服务成本,包括缴纳的税金和因持有库存而支付的火灾及盗窃保险:库存风险成本,包括过期成本、破损成本、损耗、库存迁移成本等各项费用;包装成本,包装作为物流企业的构成要素之一,与运输、保管、搬运、流通加工均有十分密切的关系。包装是生产的终点,同时又是物流的起点,因而包装在物流中有非常重要的作用。

    管理成本是由一个固定比例,乘以库存费用和运输费用的总和得出的。主要包括订单处理/信息系统成本,诸如处理客户订单、配送信息和需求预测等活动相关产生的成本;批量成本,是由于生产和采购活动所引起的,批量成本和生产或采购相关的成本,随着生产批量、订单的大小或频率的改变而变化。

    广义的物流成本还包括与不同客户服务水平相关的关键的成本权衡因素,即丧失销售的短缺成本。短缺成本不仅包括失去的现有销售所带来的贡献,还包括未来的潜在销售。企业可能由于以前顾客的反面的口头宣传而丧失未来的销售机会。因此,最好的方法是根据客户需要决定希望达到的客户服务水平,并考虑哪些需求将会如何受营销组合其他方面的开支的影响,其思想是在给定客户服务目标的前提下,使总成本最小化。

    彩世界,经济全球化的发展必然引起信息与商品全球流动的增长,而这种增长趋势又必然要求相应的物流设施的提升。因此,有关专家预言:21世纪将是物流的世纪。这一点在快速消费品领域又表现的尤为明显,其物流的成本管理必然将成为众多快速消费品企业研究的核心问题。

    在中国,随着个人消费的不断升级,绝大多数快速消费品都呈现出良好的上升趋势,使得快速消费品行业是目前竞争激烈市场中相对利润率最丰厚、销售规模最大、发展速度最快的一个行业。这个行业与广大消费者最息息相关,客户群的广度是其他行业难以比拟的;而客户分布和消费习惯的差异,造成价值让渡系统的复杂多样。分割线箭头动态

    二、快速消费品的库存成本分析

    库存成本主要由仓储成本、资金成本、库存服务成本和库存风险成本这几项构成,而其中仓储成本是显性的成本,无论自建仓库或外租仓库,成本都可以很容易计算出来,其他几项则具有隐蔽性,会使得管理人员片面认识库存总成本,忽略一些重要的方面,如不会考虑仓库内库存物料所占的成本多少,或者不会考虑库存物料对公司资金回转的影响等。

    库存成本的大小主要由库存规模决定:

    库存规模大会引起仓库建设等固定资产投资的增加,从而增加仓储成本;同时还会加大收发货工作量,影响营运效率,并且增加保质期轮置和先进先出的工作难度,影响作业准确率和服务水平。

    随着社会保障体系和安全体系日益完善,我国近年来已开始对库存产品通过投保来分摊风险,库存规模大还会增加投保的保险费用。

    库存规模大会造成资金成本的增加。库存占用资金所必须支付的利息,以及这部分资金用于其他项目可能会带来的收益,都是企业为了维持一定的库存而必须承担的资金成本,库存越多,占用的资金也就越多,从而影响企业的现金流动。

    库存规模大还会引起破损数量的增加及产品过期的风险加大,从而造成浪费;并且当前快速消费品的更新速度越来越快,平均每个月都会有新产品出现,为消耗旧产品的剩余库存可能对新产品的推广及销售带来负面影响。

    库存规模越大,库存成本越高,但也并不是库存规模越小越好,快速消费品的一个主要购买特征就是迅速,顾客在购买时会比较注意产品的可得性,如果库存过小,会造成缺货损失,顾客会将对该产品的需求转移到其他替代品或其他品牌,从而引起客户的流失,降低销售量。库存过小,也会造成紧急采购或紧急配送所引起的成本增加。

    在顾全大局的前提下,合理的库存规模对于降低库存成本是非常必要的,通过提高库存周转率、加快资金周转、降低运营成本、改善客户服务水平等方法可以节约企业的成本支出,从而最终增加企业利润。合理库存主要包括以下两个方面:

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